2019-02-19 08:15:37 • Евгений • Омск
HYUNDAI SONATA 3 • 1997 г.в. • 1.8 л • бензин • 2 тыс. км

Вопрос
Добрый день. Интересует алгоритмы работы соленоидов в АКПП КМ175. Подскажете? Ну или ссыль какую?

Ответ
Здравствуйте!
В программах (техдоках) для СТО смотрите.
И на англоязычных ресурсах неоднократно встречается.

У Вас поисковая система Google работает или уже закрыли к ней доступ?
"KM175 solenoid application chart"

Вопрос
Да,спасибо огромное! Моя ошибка в том что по-русски пытался найти. Сейчас более менее понятно. Но не увидел как работают соленоиды регулятора давления и блокировки...

Ответ
Ну там не видеть надо, а читать.
Если возникают подобные сложности - переводите со словарём или воспользуйтесь помощью переводчика.

Вопрос
Не могу нигде найти ошибку 85 по самодиагностике. Такую выдаёт и на заглушенном и на заведённом. Не стирается.

Ответ
Это уже к диагностам вопрос, к автоэлектрикам кто проводкой занимается и прочими вещами.

2017-08-13 23:06:05 • Смбат • Армения , Ереван
HYUNDAI SONATA 3 • 1997 г.в. • 3.0 л • бензин • 210 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте, скажите пожалуйста почему пропал задний скорость после ремонта АКПП

Ответ
Добрый день!
Если что-то "пропало" после того, как кто-то что-то пытался ремонтировать (крутить) в коробке - надо спрашивать с того, кто и что крутил.
Порою встречаются случаи, когда часть деталей потеряна, часть установлена неправильно.

2013-07-29 08:24:23 • Серик • Астана
HYUNDAI SONATA 3 • 1997 г.в. • 2.0 л • бензин • 210 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте. Копробка автомат. У меня не переключается на 4 передачу. в начале переключалась когда чуть придерживал коробку толкая вперед, почти в положении между R и D, и то проеду с утра на холодную 20км и перестает переключаться. . Нажимаю на кнопку овердрайв, на панели не горит ничего. езжу максимум 90 на 3 передаче. подскажите причину и что делать.

Ответ
Не переключается вовсе? Или переключается, но буксует?

Вопрос
Не переключается вовсе. вообще. на третьей езжу

Ответ
К электрикам обратитесь.
Полноценная диагностика нужна для начала.

2012-02-25 09:56:00 • Баглан • Алматы
HYUNDAI SONATA 3 • 1997 г.в. • 1.8 л • бензин • 1 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте я недавно поменял двигатель 4G67,где то через месяц пропали 1.2.4 нету только на 3-ем и на R ездит? Акпп (F4A22) За ранее спасибо

Ответ
К электрикам обратитесь.
Вероятнее всего где-то обрыв в электропроводке (или разъём какой-то попросту не до конца был соединён и самопроизвольно "отключился").

2011-12-10 09:05:34 • Qiyas • Baku
HYUNDAI SONATA 3 • 1997 г.в. • 2.4 л • бензин • 322 тыс. км

Вопрос
Avtomat karobka oşibka kode 49,51,52,54,86 ? çto eto oşibka i çto nado delat?

Ответ
Каким сканером считывали?
На дисплее рядом с кодами была написана текстовая информация (в виде слов, обозначений). Какие слова были написаны рядом в Вашем случае?

2010-10-20 10:53:05 • Денис • Одесса
HYUNDAI SONATA 3 • 1997 г.в. • 2.0 л • бензин

Вопрос
Доброго всем времени суток.
Подскажите где можно купить по номальной цене коробку автомат с гидромуфтой на hyundai sonata 3

Ответ
Не знаю, как насчёт "нормальности", но кое-какие номера телефонов отправил в почту.
Спрашивайте.

2010-01-24 14:27:42 • жорж • самара
HYUNDAI SONATA 3 • 1997 г.в. • 1.8 л • бензин • 217 тыс. км

Вопрос
акпп км-175 уже писал дополняю прогрел двигатель тронулся нормально и в перед и назад попробовал поехать в режиме D набирает 40км/ч и выключает при 3000 оборотов скорость в остальных режимах все нормально , скинул разьем соленойдов изменений нет соединил обратно поехала вроде нормально иобороты внорме при дальнейшем наборе выключается скорость сбрасываеш газ сново набераеш все повторяется подскажите вчём дело.

Ответ
Ну так явно по какой-то причине появляется протечка жидкости (трещина в поршне, манжете), потому и "выключает" скорость.
Разбирать её, чего там гадать на кофейной гуще?

2010-01-24 07:57:47 • жорж • самара
HYUNDAI SONATA 3 • 1997 г.в. • 1.8 л • бензин • 217 тыс. км

Вопрос
АКПП КМ-175 в режиме D перестала ехать на ходу , в положении R едит нормально, в положении 2,1 едет но плохо проктически встаёт

Ответ
Ну так замените коробку или отдайте в ремонт.
Да и пробег у неё реально побольше, тысяч на 100, должен быть.

2009-03-15 13:19:18 • Аня • Москва
HYUNDAI SONATA 3 • 1997 г.в. • 2.0 л • бензин • 130 тыс. км

Вопрос
Помогите пожалуйста!! Все началось после замены подшипников в приводе коробки и замены сальника. Прошло несколько дней, еду по Варшавке остановилась на светофоре, отпускаю тормоз - машина не катиться вперед. Показалось это странным, прибавила чуть газу где-то до 2000 об. машина не едет. Прибавила еще газу машина поехала, но как-то плохо, слегка подергивалась. Ехать дальше испугалась, остановилась открыла капот - вся коробка в масле. На эвакуаторе отвезла в сервис, где ранее производили ремонт. Оказалось, выдавило сальник. заменили сальник и сделали диагностику коробки, диагностика ошибок не показала. Причину, что машина не ехала и из-за чего выдавило сальник, в сервисе мне объяснить не смогли, т.к. сами понять не смогли. После сервиса поехала домой, до дома не доехала, ситуация повторилась. Подскажите, что делать! В чем причина?

Ответ
Как вариант, скорее всего при ремонте либо была допущена ошибка, либо не нашли причину неисправности.
Потому и выдавливает сальник, например от перегрева гидротрансформатора.
Дополнительную информацию отправляю в Вашу электронную почту.

Вопрос
Здравствуйте. Помогите пожалуйста! Я уже писала вам, что у меня выдавливало сальник и текло масло и машина не ехала-буксовала с 1 передачи. Заехала в сервис был большой уровень масла, масло слили. Сальник выдавливать перестало, масло не льется, но машина иногда буксует с 1 передачи и начинает буксовать как проедешь км 30, а до этого едет нормально. Коробку тестировали- коробка не греется и ошибок не выдает. В сервисе сказали, что причиной может быть то, что пениться масло. А из-за чего пениться непонятно, уровень нормальный, коробка не греется. Помогите понять в чем причина? И еще вопрос, не могли ли мне что-нибудь насыпать туда, что приводит к вспениванию масла, т.к. я с одним воюю. И инцидент уже был с вредительством моей ам. Что делать?

Ответ
Ну такие вопросы "по телефону" не решаются.
Пенится жидкость обычно от перегрева, либо от того, что залили не ту ATF, которая применяется для данного автомобиля (должна быть залита класса SP-II/SP-III).
Кроме того, я Вам давал номер телефона специалиста в Москве - он ничего полезного не посоветовал?